通用别克凯越的故障不能简单地用多或者不多来一概而论。
老款凯越可能存在一些小毛病,像点火不畅、怠速抖动等,不过这些问题通常比较难彻底解决,油耗方面实测的 6L/100km 也不太让人满意。
但新款凯越的情况就有所不同。新凯越的故障率总体不高。
以 1.5 自动挡为例,通用自产的变速箱耐用性不错,只要保养维护得当,使用十年后再更换也是有可能的。
20 款的 5 自动挡 6AT 车型,发动机与变速器的组合虽然不是最佳匹配,但性能还算可以。新款别克凯越 5 自动挡的换挡平顺性良好,建议每 8 万公里更换一次变速箱油。
新款 6T30 的变速箱问题已经解决,技术成熟。尽管 AT 系列油耗可能稍微高一点,但对于家用来说还是实用的。
所以综合来看,只要对新凯越保养维护到位,它是能提供长期稳定驾驶体验的。
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