通辽深蓝汽车的续航能力表现相当出色。
以深蓝 S7 为例,纯电状态下续航大概在 140 公里左右,续航率能达到 70%。非高速且开空调时,电池的续航率依然可以达到 75%左右。比如夏天高速开空调满载且纯电优先、运动模式下电耗 18,续航约 140km。日常每天通勤约 30 公里,提前做好充电计划可基本不用油。
对于没有安装家用充电桩的情况,每公里的综合花费约 0.26 元,有家用充电桩费用更低。而且远程启动空调半小时左右能升温至 23 度,但会消耗 20km 电续航,车内湿度会从 47.5%降低至 23%。
1699 版本车辆满载 5 人使用纯电优先和运动模式,空调全程 24 度,车辆时速全程 110 - 120km,80%电量能行驶 107km,若计算全部电量约 140km 续航。城市路段占 10km 左右,时速 70km/h 时,表显电耗为 14.4kWh/100km 左右。
在 90km 左右的纯高速测试中,时速基本保持在 110km/h 行驶,高速上的表显最高电耗达到 16.6kWh/100km。如果时速上到 120km/h,估计电耗会在 18kWh/100km 左右。
深蓝 S7 纯电版有不同的电池容量和续航里程版本,比如 66.8kWh 电池容量对应 520km 纯电续航,79.97kWh 电池容量对应 620km 纯电续航。深蓝 S7 增程版采用超级增程技术,发电机以 96%的最高效率工作,相当于 1L 油可以发电约 3.3 度,在馈电状态下,深蓝 S7 增程版依然拥有低至 4.95L/100km 的油耗表现,达到行业同级领先水平。
深蓝 G318 纯电续航表现也不错,测试车型为四驱空悬版,其 WLTC 纯电续航里程为 138 公里,表显满电续航因 18 英寸轮毂可达 155 公里。在城市纯电续航测试中,按特定路线和驾驶模式,平均时速 30 多公里,最终行驶 153.4 公里后发动机介入,纯电续航达成率达 124%,表显驱动能耗约 16.5kWh/100km,掉电线性。充电方面,在 120kW 充电桩和 600kW 充电桩上,从 30%充至 80%分别用时 30 分钟和 29 分钟,常见充电桩差距不大,峰值功率约 60kW,不挑充电桩。油耗方面,亏电油耗测试中,在特定路线和驾驶模式下行驶 128.2 公里,百公里亏电油耗 8.08 升,保电油耗测试中,在高速行驶 117.4 公里,百公里保电油耗 10.72 升,能满足城市出行需求,油耗处于正常水平。
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