通风盘式和盘式刹车在散热方面差异明显。
通风盘式刹车圆周上有很多孔洞,行驶中空气能迅速流通带走热量,散热效果好,能减少制动力衰减,延长刹车系统寿命,确保刹车效果稳定。
盘式刹车通常是实心结构,散热途径有限,长时间刹车温度易升高,影响刹车效果。
从使用位置看,盘式刹车多用于后轮,通风盘式刹车适用于四个车轮,前轮应用更广泛。
通风盘式刹车增加工艺孔洞,减轻重量又提高散热效率,不过制造工艺要求高,成本也高。
刹车效果方面,通风盘式刹车散热好,刹车效果出色。盘式刹车散热不佳,会影响刹车性能。
保养维修成本上,通风盘式刹车重量大,增加油耗,保养维修成本高。盘式刹车保养维修成本低。
选择刹车系统要综合考虑需求。高性能车或激烈驾驶选通风盘式刹车好。普通家用车,盘式刹车日常够用。比如中高级轿车常采用前通风盘式、后盘式制动。
为提高散热性能,通风盘式刹车还有打孔通风盘等改进型,不仅内部散热好,表面也能降温,降低热衰减,提升制动效果。
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