天津汽车限购政策在外环线以内区域执行最为严格。
外环线以内区域对于通过区域指标登记的车辆,在工作日的每日 7 时至 9 时和 16 时至 19 时两个时段禁止行驶。
天津市自 2014 年 3 月 1 日起实施汽车限购政策,目的是控制机动车数量,改善交通拥堵和空气质量。
限购政策范围包括小客车、小货车、新能源车等多种车辆类型,有不同区域、不同时间段的限制措施,以及排量、车龄等不同条件限制。
今年年内新增 35000 个小客车个人摇号指标,原则上平均分配到 6 月 1 日至 12 月 31 日的 7 个月中。
设置小客车区域指标,居住地在本市的人员在本市购置小客车(不含面包车)可直接申领。申请区域指标对于个人“是否持有效机动车驾驶证件”“名下是否登记有津牌小客车”等条件不做限制。
2020 年 6 月 1 日至 2025 年 5 月 31 日期间内可申请区域指标。
使用区域指标后不能申请增量指标,区域指标不能办理异地车辆转入业务,不产生更新指标,初始性质不能登记为营运性且不能办理车辆使用性质变更业务,不能使用除区域指标之外的其他指标办理转移登记业务,车辆被盗抢后不能申领小客车盗抢指标。
京、冀户籍人员持有效本市居住证可参加本市小客车个人增量指标竞价,竞得指标后须在本市购车。
2020 年 6 月 1 日至 2025 年 5 月 31 日符合条件的京、冀户籍人员可参与申请以竞价方式配置的个人小客车增量指标。
长期以来,主要生活、工作区间在天津外环线以外的有购车意愿者,受统一的限购政策影响,在本市购车难度大。
日前,《天津市促进汽车消费的若干措施》出台,调整了天津市小客车限购限行措施,对外环线以外区域设置区域指标,放开了小客车限购,不设数量限制。
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