天津汽车超市的特价车通常是能砍价的。
像天津港售卖的进口车,由于省去了很多销售环节,少了中间商赚差价,拿到的是一手价格,销售定价不受厂商限制,利润空间大,所以砍价空间一般在车价的 10%到 20%左右,百万级别的豪车优惠幅度可能更大。
对于上市四五年的车,售价一般是指导价的 15%,砍价时可朝这个方向努力,若已有优惠,可再适当减一些。
砍价时要做好功课,深入了解理想车型及其竞争对手的情况,这能成为砍价依据。保持冷静,别轻易表露对车的极度喜爱,别让销售人员觉得非买不可,从而争取更大议价空间。
别轻易透露底价,就算对方知道,也表现得犹豫,同时对其他车型保持兴趣。对于赠品和套餐要精明,尽量要求直接减价或换成实用的,比如保养卡、加油券。
促销车型优惠幅度可能较小,但能随车争取大礼包等赠品。如果价格差距大,别急于妥协,多比较,毕竟车源丰富。
砍价时要着重砍裸车价格,后期的购置税、保险费用等与保险公司谈,差异不大。
买车前先了解网上或 4S 店的指导价,算好保险低价,按这个空间砍价。
建议去 4S 店买车,不建议去“综合店”。
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比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据,其满油满电的真实续航里程高达1977公里,综合油耗仅为3.37L/百公里,续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中,全程直播,