天津电动汽车的续航能力受多种因素影响。
像天津阿尔特汽车牵头研发的“天津号”,综合续航 74.8 公里,晴天日发电量 7.6 度,续航 75 公里,阴雨天气也能保证 50 公里的续航,能满足城区上下班代步和短途行驶。
骏派 A70E 电动版车型综合工况下续航 180 公里,最高可达 230 公里。
天津路通电动汽车有限公司生产的车,硅能胶体电池一次充电最大续航 300 公里,磷酸铁锂电池达 500 公里。
图雅诺轻客旗下的新能源精灵智蓝 E7 满载续航实测总行驶里程 279 公里,表显剩余续航 64 公里,合计 343 公里,超过官宣标注。
目前“天津号”还在试验车阶段,未来在续航等方面还有优化空间。
总体来说,天津电动汽车续航有保障。而且随着技术进步会不断变好。
如果老家离天津 320km 左右,六七百公里续航的电车在冬天不开大空调、压着 110 跑,有可能半路不充电跑回去,但要是空调开大就不好说了。
现在电车电池损耗不大,具体多久换得看使用情况。像汉 EV 做过测试,电车里续航达成率较高。
家里能装充电桩的话,700 的汉 EV 新款冬天不开空调压着 110 跑高速 320 公里能行。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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