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2025-03-07
腾翼 C30 改装进气系统是可行的。
一般全套进气系统改装能提高约 10 匹马力。原理是单位时间进气量增多，ECU 指令喷射更多燃油，燃烧更充分，发动机产生更大能量。
改装方法有多种。比如更换空气滤芯，可拆原装风箱换大规格冬菇头或高性能风箱，像 BMC、AEM 等品牌。大规格冬菇头海绵不怕潮湿，更换周期长，撞风面积大，进气效果好。碳纤维风箱能使冷空气不受发动机热量影响，内壁光滑降低进气阻力。
进气支管改装也重要，位于节气门和发动机间，气体到这后引入各汽缸。
但只改进气动力提升有限，要与发动机运行参数改变配合，如扩大排量、提高增压值、拔高断油转速等。改装进气要根据车辆情况，找专业店，守法确保效果安全。
增大进气管道改发动机压缩空间才有明显效果。提升汽车性能改装进气常见，但不配合程序仅改进气无法提升性能，进气滤芯降进气阻力让发动机多吸气，不刷程序作用不大，电脑有自我保护程序，不配合高流量进气系统会影响性能，要选配合程序的。
有高流量进气滤芯进气阻力低但过滤效果差，长期用降低发动机寿命，选大品牌保证过滤效果降阻力。改装进气要选适合进气滤芯，保证发动机正常工作和寿命。
改变进气管路直径、材质能改善进气效率，管劲粗、管壁圆滑对高转速进气效率有帮助，用强度高的硅胶或金属防进气管受压形变。
节气门改装，一是买大尺寸改装品，二是车床加工，加大直径流行，提升进气效率和油门反应。
进气歧管加大和抛光常见，打磨内部加大直径提高进气量，增加空气进入速度，避免原厂粗糙结构阻碍。
发动机配齐机构改装，如气门室盖和凸轮轴对进气有提升，但盲目改进气机构可能影响低转扭力，要合理搭配正确安装，改装前根据方案目标匹配。
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