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2025-03-07
特斯拉召回超 110 万辆汽车的原因主要有以下几个方面。
首先，这些车辆没有允许驾驶员选择能量回收制动策略，而且对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。这可能会增加长时间误踩加速踏板的概率。
其次，部分生产日期在 2013 年 9 月 25 日至 2020 年 11 月 21 日期间的进口 Model S、Model X 电动汽车存在软件问题，可能出现动力电池电压感测回路反馈电压与真实电压不一致，导致电池管理系统误判。车辆屏幕会显示警示并逐步停止动力输出，在极端情况下会增加碰撞风险。
综合这些因素叠加，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。
此次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的，召回车辆的生产日期在 2019 年 1 月 12 日至 2023 年 4 月 24 日期间的部分进口 Model S、Model X、Model 3 及国产 Model 3、Model Y 汽车。
召回方式是通过汽车远程升级 OTA 技术为召回范围内的车辆推送新功能，包括在不具备能量回收制动强度选择的车辆上提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度，调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态，在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。
特斯拉汽车北京有限公司、特斯拉上海有限公司将通过挂号信、短信等方式通知相关车主安排召回维修事宜。用户也可拨打特斯拉客户服务热线 4009100707 进行咨询或登录网站 www.dpac.org.cn、www.recall.org.cn 关注微信公众号 SAMRDPAC 了解更多信息反映缺陷线索。
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