特斯拉召回百万辆车的原因主要是为了改变动能回收强度,取消单踏板模式,把选择权交给车主,从而更好地满足车主用车需求,提升驾驶安全。
另外,还通过汽车远程升级(OTA)技术为召回范围内的车辆免费升级软件,使车辆能识别前备箱闩锁的故障状态,发出“前备箱未锁紧”的文字和蜂鸣提示,对检测出前备箱闩锁有故障的车辆免费修复,以消除安全隐患。
无法通过 OTA 技术升级的车辆,会通过特斯拉服务中心联系用户召回。
这不是特斯拉首次在中国大规模召回,今年 1 月 5 日就有过,涉及超 161 万辆车,召回原因和车辆开启辅助驾驶时驾驶员可能的误操作有关。
同样通过 OTA 技术免费升级软件,防止车辆碰撞时车门锁闩与锁扣脱离。
这种 OTA 召回方式,特斯拉官方称不用消费者到店换零部件,远程升级软件更便利,有助于车企提升产品安全性。
总之,特斯拉的召回行动都是为了保障用户的驾驶安全和优化车辆性能。
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