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2025-03-07
110 万辆特斯拉召回后的处理方式主要是通过 OTA 形式进行升级。
车主不需要把车开到指定地点，像手机系统升级一样简单。
这次 OTA 升级主要完善了两个功能：一是允许车主对车辆动能回收的强度进行选择，不再是之前的强制单踏板模式，把选择权交给了用户。二是驾驶员长时间深踩加速踏板时会有提醒，降低误踩加速踏板的隐患。
召回范围内的车辆之前存在的问题是没有允许驾驶员选择能量回收制动策略，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒，这些因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，存在安全隐患。
而通过 OTA 升级，这些问题都能得到解决。升级之后的功能包括：提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度；调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态；在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。
此次召回涉及生产日期在 2019 年 1 月 12 日至 2023 年 4 月 24 日期间的部分进口 Model S、Model X、Model 3 及国产 Model 3、Model Y 汽车，共计 1104622 辆。
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