特斯拉全自动驾驶系统的成本,在 2023 年,如果在购买特斯拉汽车时选择一次性升级,需花费 15000 美元。
同时,特斯拉还提供基于订阅的服务,每月收费 199 美元。
之前,该系统的价格有过变动,比如不久前还是 8000 美元,后来涨价 2000 美元,总成本达到 10000 美元。
特斯拉新车如 Cybercab,预计 2026 年投产,车辆成本将低于 30000 美元,且没有方向盘和油门刹车踏板,将完全依赖全自动驾驶软件。
特斯拉的全自动驾驶系统基于深度学习和人工智能算法,具备多种功能。基础功能有自适应巡航控制、车道保持助理等,高级功能如“Navigate on Autopilot”能根据目的地选最佳路线并主动变道,还有“Summon”功能让车辆在狭小空间自行进出停车位。
虽然完全自动驾驶能力尚未完全实现,但通过不断软件更新在提升。
不同车企自动驾驶传感器成本差异大,部分车企一辆车传感器成本高达 5.6 万元,而特斯拉相应成本不到其四分之一。
特斯拉坚持纯视觉辅助驾驶方案,利用“端到端”技术和神经网络控制车辆,依靠纯视觉实现高水准自动辅助驾驶,全系车辆标配 Autopilot 自动辅助驾驶系统,让行车更安全。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例,其后备箱容积达1260L,地面平整,后排座椅支持放倒,空间可利用率极高,装载能力强,能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀,中间地台基本纯平,
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