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2025-03-07
特斯拉全自动驾驶系统的升级频率大概是每 5 至 10 天一次。
2020 年 10 月 27 日，特斯拉向少数纯电动汽车车主推出了全自动驾驶套件（FSD）测试版，就计划通过频繁发布软件更新来改进功能。马斯克也曾表示，预计每 5 至 10 天更新一次 FSD 测试版。
FSD 测试版的最新更新能使车辆减少约 1/3 的人为干预，包括修复一些“愚蠢的故障”，让其更自信地运行。
最初，一些 FSD 功能会慢慢推向公众，比如交通信号灯和停车标志识别功能，刚推出时能准确使用，但需神经网络收集足够信息才能更自信操作。
汽车传输到神经网络的信息激增，能确保驾驶员有更自信的导航体验，还能让特斯拉收集更多信息来改善测试版体验。
12 月 1 日，特斯拉向部分美国非员工用户推送了全自动驾驶(FSD)监督版 v13.2 更新，在系统响应速度、视频输入、神经网络架构、数据处理能力、功能整合、安全提升等方面进行了优化。
随着功能不断增加，特斯拉在过去几年中数次对该套件提价，比如上周四就上涨 2000 美元，至 10000 美元，且随着更多功能推出，售价可能会继续上调。
总之，特斯拉全自动驾驶系统更新频繁，不断提升性能和功能，为用户带来更好的驾驶体验。
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