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2025-03-07
此次召回不一定会影响特斯拉未来的销售策略。
特斯拉召回数量超 110 万台，但其销量表现出色，像 3 月 Model Y 销量 54937 辆，环比 2 月增长 115%，Model 3 销量 21726 辆，环比增长 158%，累计超 7 万台。
特斯拉终端定价不以利润为唯一目标，更在乎市场份额，所以价格变动频繁。
这次召回对特斯拉是好事，能解决产品问题提升美誉度，通过 OTA 减少消费者维修成本，用车体验损失不多。
若妥善处理召回，提供优质售后，积极加强品牌建设，能弥补信任损失，减少不利影响。此前因“刹车”问题也没影响销量。
特斯拉在全球一车难求，一季度生产 30.54 万辆，交付超 31 万辆，同比增长超 60%。柏林工厂交付后未来产能继续爬坡。
有问题不可怕，关键看怎么解决。只要认真做事，特斯拉大的方面没问题。召回后关键在于营销策略和服务，决定品牌恢复速度和市场份额减少范围。要加大品牌建设，提高产品质量管控重塑形象。
奇瑞捷途汽车的空间利用率相当出色。以捷途X70为例，其后备箱容积达1260L，地面平整，后排座椅支持放倒，空间可利用率极高，装载能力强，能满足日常和长途旅行需求。第二排空间表现优秀，中间地台基本纯平，
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