特斯拉购车政策会经常调整。
就拿近期来说,针对 Model 3/Y 标准续航版和长续航全轮驱动版,推出了 1 至 5 年 0 息和低息优惠购车政策,日供低至 85 元起和 107 元起。
而且,这次还把 7 月限时低息的年费率降到了 0.5%起,折合年化利率 0.93%起,像官方车漆、20 英寸轮辋、EAP 和 FSD 等升级选配都能包含在内享受免息购车政策,这无疑降低了购车门槛。
五年免息政策也是一再延期,比如之前延到 10 月 31 日,买一辆 Model Y 后轮驱动版,原价 24.99 万元,选择五年免息方案,首付 7.99 万元,之后每月只需还 2833 元,五年下来总还款金额比其他贷款方案低很多。
还有,特斯拉限时低息的年费率降到 0.5%起,折合年化利率仅 0.93%起,免息政策大大减轻了购车者的财务压力,让特斯拉车型更有吸引力。
另外,特斯拉的购车优惠政策又有新变化,将 Model 3 和 Model Y 的 5 年免息金融方案延至 2023 年 12 月 31 日。此次优惠涵盖了 Model 3 后轮驱动版和长续航全轮驱动版,以及 Model Y 后轮驱动版和长续航全轮驱动版。
在 11 月 25 日至 12 月 31 日期间订购并交付的 Model Y 后轮驱动版和长续航全轮驱动版,还能享受尾款减免 1 万元。年末本来就是汽车销售旺季,这次优惠的延续给消费者提供了更多决策时间,也提升了特斯拉车型的市场魅力。
总之,从这些情况能明显看出,特斯拉的购车政策确实经常调整,而且调整大多是向着对消费者更有利的方向。
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