特斯拉新款 Model 3 的配置提升体现在多个方面。
动力系统上,采用尖端电动机技术,加速性能显著优化,从静止加速到 100 公里/小时不到 4 秒。
智能化方面,配备先进驾驶辅助系统,有全程自动驾驶、自动泊车和智能导航等功能,提升便捷性和安全性。
外观设计上,流线型车身线条更美观,空气动力学性能优化,风阻系数低至 0.22,颜色新增星空灰和烈焰红,前后大灯全新设计,轮毂和保险杠也有调整。
内部配置上,后排新增 8 英寸液晶屏,前排中控屏从 15 寸更新为 15.4 寸,长续航版配备 17 个扬声器喇叭,车内变身影音剧场。
安全性方面,前排主副驾驶位中间配置“远端安全气囊”,采用全新车门铰链、门锁与锁扣,新增盲区提醒灯。
续航性能上,后轮驱动版 CLTC 最大续航从 556km 提升到 606km,长续航版本从 675km 提升到 713km,全轮驱动版动力更强,驾驶体验更佳。此外,还配备全新调教的悬架系统,乘坐更舒适。
内饰方面,采用更高级材质,仪表盘位置木纹条换成棕色织物材料,可能搭载 Yoke 方向盘。动力系统可能采用 4680 电池,即使不用续航和动力也会提升,优化底盘和悬挂结构。智能科技配置将搭载最新自动驾驶硬件 HW4.0,引入 360°全景影像系统等。
外观上,前脸是封闭式造型,换装细长前大灯组,集成 L 型 LED 日间行车灯,有自适应远近光等功能,侧面运动性能提升,尺寸加大,轮胎是米其林 PS 系列,风阻系数降低。尾部下包围增加贯穿式镀铬饰条。
内饰中控屏幕 UI 界面升级,新增实体按键,配备可升降扬声器盖板,方向盘是三幅平底样式,有加热功能和触控按键,搭载 AMD Ryzen 芯片提升相关功能。座椅是仿皮材质,主副驾驶电动调节且前排加热,后排座椅可放倒。
空间上,车身长度和轴距出色,乘坐和储物空间大。
动力方面,搭载前后双电机,总功率 343kw,总马力 460Ps,总扭矩 723N·m,零百加速 3.1 秒,通过性和转向表现好,悬架和座椅过滤振动,转向有三种模式适应不同驾驶需求。
如果您想知道哪款7座车保值率高,那这几款车值得考虑。丰田塞纳,三年保值率高达85.05%,表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13%和78.74%。别克GL8三年保值率为74.91%,奔驰威
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