特斯拉电动汽车的保养成本不高。
以特斯拉 Model 3 2022 款后驱版为例,一年行驶 15000 公里,充能费用约 3780 元,平均每公里成本 0.252 元。官方保养周期 20000 公里一次,首年仅需更换空调滤芯,加上工时总费用 382 元。保险选择基础全险组合,首年约 5139 元。一年养车总费用 9301 元。
意大利拉力赛车手皮耶罗·隆基 6 年行驶 23.6 万英里,维保成本几乎为 0。
电动车没有内燃机、变速箱等部件,不需更换机油、机滤,常规保养项目少,保养周期长,养车成本低。
特斯拉服务中心直营模式减少环节与支出,还公开维修保养项目价格表,全国门店价格统一,大部分价格仅为传统豪华车 50%左右。
美国《消费者报告》显示,特斯拉拥有所有品牌中最低的维护和修理成本。10 年里,养护维修总成本仅 4035 美元,前 5 年更低至 580 美元。
极低的维保成本源于耐用的产品质量和相对低频的维修保养频次。所以,综合来看,特斯拉电动汽车保养成本不高。
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