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2025-03-07
特斯拉 P85D 的智能驾驶系统相当出色。
它配备了 12 个雷达感应器和光学摄像机，能探测更远距离物体，自动识别道路标识、自动跟车、自动变换车道、高速自动巡航、主动刹车，实现更高级自适应巡航体验。
在高速公路和拥挤路段表现尤其合适，比如高速路上能通过对道路双白线的识别保持在车道内自动行驶。
自动驾驶切换简单，时速 30 公里后向上连推两下操作杆即可切入自动驾驶状态，此时脚可松开电门，但速度会本能回落，也能通过操作杆提升速度。
打转向灯能自动并线，轻踩刹车则取消自动驾驶。自动泊车功能强大，检测到车位仪表板会显示“P”。
不过目前能实现的主要是车道保持与自适应巡航。
尽管硬件已具备自动驾驶功能，但软件开放谨慎，目前只开放了主动巡航控制、前撞预警系统和基于摄像头的远近光自动调节功能，随着 7.0 版系统发布，自动车道保持、自动变道和自动泊车等功能才得到激活。
总之，特斯拉 P85D 智能驾驶系统在提供便利辅助的同时，仍需驾驶者保持警惕随时接管车辆。
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