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2025-03-07
特斯拉 Model X 的车身结构安全性非常出色。
首先，在翻车测试中，其翻车机率低至 9.3%，几乎所有方法都难以让它翻覆。这主要是因为搭载的强化电池组架构安装在车身底盘，降低了车辆重心，受冲击时不易翻覆。
但要注意，未公布撞击测试时速，高速行驶下的安全性不能完全保证。
其次，Model X 接受完整撞击测试时，高强度车身刚性让驾驶室几乎不变形，安全气囊正常反应，避免乘客致命性伤害的机率达 93%，是全测试项目获五星满分的 SUV 车型。
再有，在实际事故中，比如意外冲出车道坠河，车身结构能保护乘员安然无恙。还有车辆从悬崖坠落翻滚多圈，虽变形但仍保持车身完整，车上人员无生命危险。
这得益于扎实的车身用料，关键部位用的马氏体钢硬度高，以及独特的笼式车身结构设计，分为冲击溃缩区和高强度座舱区，能有效分散外部冲撞带来的冲击。
在碰撞测试方面，Model X 获得五星安全评级。正面碰撞试验中，车辆以特定速度撞上固定障碍物，碰撞后车门能轻松打开，电动系统仍可工作。侧面碰撞测试，包括前排主架、前排乘客、前排座椅、后排座椅、侧防撞结构等所有项目均得五星评价。侧翻测试表现出色，强化的电池组安置在地盘使重心低，NTHSA 给出的滚动阻力为 9.30，动态测试中很难侧翻，而且锂离子电池组在测试中未发生火灾，还装配了三层防护板，包括钛合金防护板。
总之，特斯拉 Model X 的车身结构安全性极其优秀。
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