特斯拉 Model 3 的动力性能相当出色。
首先,新款 Model 3 高性能全轮驱动版配备了最新一代高性能电驱系统,持续性功率输出提升 22%,峰值功率提升 32%,峰值扭矩提升 16%,0-100km/h 加速仅需 3.1 秒,CLTC 续航里程达 623 公里。
其次,它搭载单电机能爆发出 287 马力最大功率,0-100km/h 加速 5.4 秒,最高车速 225km/h。
新款 Model 3 还搭载前后双电机组成的电控四驱系统,美国版本最大功率 517 马力,峰值扭矩 753 牛·米,0-96 公里/小时加速 2.8 秒,国内版本 3.1 秒破百。
Model 3 长续航全轮驱动版总输出达 286 马力,和保时捷 918 Spyder 马力相当。
在底盘设计上,采用为高性能调校的底盘,有空心减振器活塞杆的自适应减振器等,还配备全新连续可变阻尼减振器,有标准、运动和赛道模式 V3 可选,优化驾驶和操控体验。
特斯拉 Model 3 的动力性能在同级车型中优势明显,无论是日常驾驶还是追求高性能,都能很好地满足用户需求。
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