特拉卡的维修保养成本不算高。
像特拉卡柴油版,一年保险大概 4000 多元,油钱 5000 块,保养两次约 800 元。一年开 5000 公里,总共大概一万多,这还没算停车费和洗车费。
特拉卡更换零件和维修项目的费用如下:
更换机油和机滤 200 元,更换空气滤清器 100 元,更换燃油滤清器 150 元,更换火花塞 200 元,更换前刹车片/片套 400 元,更换后刹车片/片套 400 元,更换电瓶 600 元,更换前挡风玻璃 800 元,更换后挡风玻璃 1000 元,更换刹车油 200 元,更换变速器油 500 元,更换差速器油 300 元,更换转向助力油 200 元,更换制动液 200 元,更换防冻液 300 元,更换传动皮带 400 元,更换转向皮带 400 元,替换前灯/尾灯 300 元,更换雨刷器 80 元,更换喇叭 150 元,更换空调滤芯 100 元,更换轮胎(包括平衡、定位)2000 元(不同品牌和尺寸价格有所区别),更换发动机 10000 元(价格因不同型号和二手市场价格波动较大)。
特拉卡柴油版的发动机比较皮实耐用,保养重点在于要到正规加油站加油,保证柴油质量,经常更换柴油滤清器。冬天要注意防止油水分离器结冰堵塞油路。另外,要按时保养,注意检查飞轮、车身用电器设备是否放电、发电机发电量是否正常等。
只要保养得当,特拉卡柴油版的保养成本是可控的,不会给车主造成太大经济压力。
低速行驶时,特拉卡噪音较为明显,但涡轮增压器介入后,声音会比一般轿车稍大。车内异响时有时无,但整体结实可靠。
特拉卡动力十足,起步选第二档是习惯。城市驾驶油耗约 8 个油,显示出经济性。雨季通过能力强。
如果偏爱粗犷驾驶体验,特拉卡值得考虑。柴油车优势在于更低的保养和维修成本,只要燃油质量可靠,长期使用经济效益显著。
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