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2025-03-07
坦克 700 的动力性能非常出色。
它搭载的是 3.0T 的 V6 双涡轮增压发动机与 P2 电机组成的插混系统，综合功率达 385kW，扭矩为 800N·m，百公里加速达到 5 秒级。
这意味着无论是起步，还是超车，都能轻松自如。就算在大斜坡上静止起步，也毫无压力。
一脚踩下油门，车子能静悄悄地快速动起来，电机平稳且强劲，混动系统加速顺畅，不像纯油车猛冲，力量感十足。
在市区道路，它灵活得就像小型 SUV。爬坡毫不费力，底盘高走砂石路轻松。
3.0T+9HAT 动力配置，其中 9HAT 变速箱是长城的创新成果，弥补了燃油车低扭不足的缺点，低速时让 P2 电机更多参与动力输出，达到节油和提升性能的作用。
作为国内首款大排量混动车型，放眼全球，采用这种大排量发动机加插电混动电机配置的多集中在超豪华车型上。坦克 700 的最大马力 524 匹，峰值扭矩 800 牛·米，零百加速仅需 5.6 秒，动力相当强悍。
如果您想知道哪款7座车保值率高，那这几款车值得考虑。丰田塞纳，三年保值率高达85.05%，表现出色。丰田埃尔法和威尔法保值率分别为84.13％和78.74％。别克GL8三年保值率为74.91％，奔驰威
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比亚迪秦混动的故障率不高。从相关调查结果来看，大多数消费者对其质量和可靠性表示满意。虽说有少数消费者报告了一些故障情况，像电池故障、电子系统故障等，但整体故障率相对较低。比如秦PLUSDM-i，可靠性
比亚迪秦混动的续航里程实际表现非常出色。据众多实测数据，其满油满电的真实续航里程高达1977公里，综合油耗仅为3.37L/百公里，续航达成率高达98.85%。比如在从西安到深圳的实测挑战中，全程直播，
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