坦克300的越野性能非常出色。
它采用独立车架结构和高强度钢非承载式车身,承载能力强,可靠性高,应对崎岖山路和沙地等复杂路况轻松自如。
配备专业四驱系统,包括双速电控分时四驱和“三把锁”,越野脱困能力出众。
还有“坦克掉头”和蠕行模式,让越野新手也能应对复杂路况,360°环视和越野信息可视功能提供无死角驾驶视野。
坦克300拥有较高的离地间隙,33°接近角、34°离去角、最大爬坡度50%,通过能力不错。
还支持TAB坦克转弯、底盘透视等,后桥差速锁、分时四驱、低速四驱等配置进一步提升越野性能。
其纵置非解耦架构实现动力传递直接高效,基于此架构搭载的2.0T发动机和8AT/9AT变速箱,配重均匀,行驶平稳,动力输出强劲,能在各种复杂地形保持出色稳定性和通过性。
车身结构采用大量1500Mpa超高强度钢材,配合双预紧安全带、OPW前后一体式侧气帘和主动安全配置,确保驾乘者安全,在中保研碰撞测试获3G1A成绩,在澳洲ANCAP获五星安全认证,成绩优于同期Jeep牧马人、路虎揽胜。
总之,坦克300在越野性能方面表现卓越,能满足深度越野爱好者在沙漠、山地、雪地等多种复杂环境的需求。
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