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2025-03-07
坦克 300 的越野能力非常强。
它拥有一系列出色的配置和性能，使其在越野领域表现卓越。
首先是动力系统，搭载 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率 167 千瓦（227 马力），峰值扭矩 387 牛·米，配合采埃孚 8AT 变速器与博格华纳电控分时四驱系统，为越野提供强大动力支持。
硬件方面，采用非承载式车身，配备伊顿电子差速锁，悬架结构为前双叉臂后整体桥，拥有 33 度接近角、34 度离去角、23.1 度通过角以及 224 毫米的最小离地间隙，通过性极佳。
在实际越野中，低速四驱模式下有多种地形选择，如山地、岩石、泥沙和凹凸路模式。蠕行模式和坦克掉头功能降低驾驶难度，新手也能应对。
而且，坦克 300 配备“三把锁”的分时四驱系统，是越野脱困利器，能确保单轮稳定输出动力帮助车辆脱困。
车身结构采用大量 1500Mpa 超高强度钢材，配合双预紧安全带、OPW 前后一体式侧气帘和主动安全配置，在中保研碰撞测试获得 3G1A 成绩，澳洲 ANCAP 获五星安全认证，成绩优于同期 Jeep 牧马人、路虎揽胜。
在众多评测中，坦克 300 百公里油耗仅为 10.75L，远低于同类型的 BJ40。
在长城汽车举办的“何为越野”秋季技术发布会上，坦克 300 经过多维度测试成功划分为强越野等级。
在懂车帝发布的越野实测榜单中，它以 96.5 分跻身前六甲。
总之，坦克 300 能轻松应对多种复杂地形和环境，满足深度越野爱好者需求，是真正的强越野车型。
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