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2025-03-07
泰克鲁斯腾风的设计理念主要源自航空技术。
其单座舱布局的灵感便来自于此，旨在提升空气动力和冷却效率。比如“至仁 RS”，为单座轻量化高性能超跑，采用单座舱布局，对原设计进行修改以增强空气动力和冷却方面的表现。
在外观方面，像前脸采用夸张的蝠翼式造型，犀利的 LED 大灯和富有冲击力的前唇，营造出富有攻击性的视觉效果，这也体现了航空技术对其的影响。
还有碳纤维单体壳底盘，由意大利都灵赛车专家 L.M. Gianetti 公司强化，这种轻量化设计也是借鉴了航空领域对材料和结构的运用。
不仅如此，独特的车门打开方式，向上开启的设计非常酷炫，也是受到航空元素启发。像鸥翼式的车门设计，彰显了超级跑车的身份和个性。
在整体的车身线条设计上，流畅的线条和独特的进气口设计，不仅赋予了车辆动感的外观，还优化了空气动力学性能，这些都是航空技术理念融入的体现。
总之，泰克鲁斯腾风从航空技术中汲取灵感，打造出具有高性能和独特设计的超级跑车。
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