要辨别胎圈用钢丝的优劣,有不少方法。
先看品牌,像电动车和摩托车常用的优质真空胎品牌有朝阳、建大、正新等。品牌的标识和胎层的标识,在外包装和轮胎上都有打印,比如会显示 PR,几层就显示几 P。
打开包装后,用手捏一下轮胎,韧度强、有弹性的,说明熟胶多;闻一下气味,气味小的胎胶质量好,气味大则生胶多、胶层品质不佳。
再看轮胎的钢丝厚度和制造工艺。有的朝阳真空胎有特质 8 层的,有钢网固定在胶层中间,还有帘线和密封层,这种强度高。也有截面里是两股钢丝并列密排一圈的,各有优点。可以拿磁铁在台面上测试,有吸力就说明有钢丝。
此外,胎帘排列也有讲究。尼龙胎胎体帘线各层间排列彼此交叉呈网状,并与胎冠中心线周向形成一定角度 35-45 度;钢丝胎胎体帘线各层间排列是相互平行呈径向排列,与胎冠中心线周向成 90 度夹角。
胎冠也不同,尼龙胎胎冠较薄,应力主要由胎体的帘布层承担,胎冠只承担 10% - 20%应力;钢丝胎胎冠较厚且有坚硬的带束层,能承受 60% - 75%的应力。
总之,通过品牌、轮胎的物理特性、钢丝的测试、胎帘排列和胎冠等方面,能较好地辨别胎圈用钢丝的优劣。
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