胎圈用钢丝在不同车型中的应用区别较大。
先说轻卡,像金杯骐运轻卡,胎圈钢丝强度通常低于帘线钢丝,早期强度一般在 1.8 - 1.9 CPa,如今像固特异等国际品牌有强度更高的产品。
而摩托车方面,早期性能有限时用钢丝辐条轮毂没问题,但现代摩托车性能强大,钢丝辐条轮毂就不合适了。因其搭配有内胎的轮胎散热差,有弹性形变能力影响加速,精度低、稳定性弱。
货车轮胎的话,用钢丝胎圈好。比如 12 前轮胎用钢丝轮胎较好,尼龙胎适应能力强但承载弱,钢丝胎适合较好路面且承载强。货车轮胎建议用钢丝胎,耐磨抗疲劳远超尼龙胎。
子午线轮胎分全钢、半钢和全纤维子午线轮胎。胎圈钢丝从外观形貌看,国内斜交轮胎多用圆断面钢丝,规格逐渐系列化,国外特殊用途轮胎有异形断面钢丝。
综合机械性能上,大致分为普通抗拉强度型。
总之,不同车型对胎圈钢丝的要求不同,要根据车型特点和使用环境选择合适的轮胎。
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