索纳塔 i40 有不少独特的设计亮点。
外观上,延续“流体雕塑”风格,造型动感紧凑,C 柱宽厚短尾设计营造出接近滑背 coupe 的感觉,一体式后扰流板丰富尾部层次感。配备尼克森 225/45 R18 轮胎,视觉效果佳,虽品牌在国内可能陌生,但在韩国有名。而且,相比索纳塔更紧凑运动,轴距 2770mm 略短。
内饰方面,大量柔软皮革、精致金属饰件和纹理优良塑料,营造高档感,中控台和门板用料厚实,缝线工艺精湛。座椅采用高级织物或皮革包裹,支撑性和透气性良好。车内储物空间丰富,12.3 英寸超大液晶屏操控灵敏。
配置上,蓝牙电话、车道偏移提示、智能停车辅助、后倒车雷达全系标配,还有 ESP、坡道辅助、VSM 车身稳定管理、刹车辅助系统、紧急停车提示以及 9 安全气囊等,相当高端。座椅有加热和通风功能,透气性好但包裹性稍欠缺。储物空间出色,有很多格子,只是门边水瓶不能立放。
动力采用 2.0 升发动机,最大功率 123kW 比现款索纳塔略高。悬挂结构与八代索纳塔基本一致,铝合金摆臂质量轻、惯性小、回弹快。
空间方面,车内宽敞,后排乘客腿部空间充足,虽储物空间对比部分同级别车型不占优。
安全配置丰富,如 ABS、EBD、ESP 等,部分配置超同级别车型。
价格方面,与同级别车型售价相差不大,有竞争力。
总之,索纳塔 i40 这些独特设计亮点,使其成为同级别车型有力竞争者。
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