四门硬顶敞篷车在国内的销量不太乐观。
首先,国内气候条件不太适合,夏热冬寒且天气多变,限制了敞篷车的使用。
其次,其维护成本高,不仅车价贵,保险、维修、保养费用也高。
再者,城市中道路拥挤、停车难,敞篷车使用不便,驾驶体验也不如硬顶车舒适。
而且,车身结构复杂,易故障、漏水,维修难度大。
最后,消费者对敞篷车认知度低,需求不强烈。
不过,国内也有一些不错的四门硬顶敞篷车,比如宝马 8 系,入门版 840I 后驱四门裸车 97.8 万,现销售价 71 万多;四驱版裸车 108.8 万,现 79.5 万。尺寸方面,四门版 5088.1932.1410,轴距 3023MM。它全系配备 3.0TL6 涡轮增压发动机,8AT 变速箱,百公里加速 5 秒出头,配置较高。
还有宝马 4 系,座舱比普通 3 系轿车豪华,设计理念与 5 系 GT 相近,座椅位置高视野好,后排有双座和三座版本,预计 2013 年年底上市,起价约 29.8 万元。
宝马 M3 也不错,配备 6 速手排变速箱,静止加速到百公里时速只需 4.8 秒,极速被电子系统限制在 250 公里,有新一代电子系统,加强了悬挂和刹车部件安全性,能兼顾操控乐趣与驾驶安全,还追求轻质量概念。
总之,虽然四门硬顶敞篷车有自身优势,但受多种因素影响,在国内销量一般。
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