国产四轮电动小汽车在价格上是有优势的。
比如五菱宏光 MINI EV 官方指导价为 2.88 万元至 4.36 万元,奇瑞小蚂蚁定价在 5.99 万元至 7.69 万元。在市场淡季,部分车型为处理库存会降价,像恩途造浪者 S1 最大降幅能达 5000 元,刚发布时 2.6 万元,如今不到 2.1 万元;宗申健达 5M-4 刚发布就降 4000 元。
而且价格较低的还有一万左右的电动四轮车,适合预算有限的人群,比如中老年人在短距离内活动,像小区周边、接送孩子上下学,且路况平坦的情况。
国产四轮电动小汽车价格优势明显还体现在出口方面。在非洲,由于当地消费力不旺但汽车需求增长,中国低速电动汽车凭借价格优势走进非洲市场,帮助当地人圆汽车梦。
不过,价格优势也不是绝对的。原材料价格波动会影响四轮电动车价格,比如锂电池价格暴涨就增加了出厂成本。
与国外产品相比,国产四轮电动小汽车价格也有特点。以国产与铃木四轮电动对比,价格差 8700 元,国产为 11280 元,日产约 19980 元。虽然铃木在安全方面占优,但国产在速度、电机动力和续航里程上表现出色。
国产四轮电动小汽车还有很多配置优势。全封闭设计能遮风挡雨,像数字仪表盘、多媒体屏幕、倒车影像等基本功能齐全,很多车型配备铝合金轮毂、真空防爆轮胎、碟刹制动等,甚至还有电暖风、中控电子锁、专用爬坡档等。动力上采用电机驱动能满足日常代步需求。纯电续航一般在 70 公里左右,不少车型支持加装増程器解决续航焦虑。
总之,国产四轮电动小汽车价格有优势,但也受多种因素影响,消费者购买时要综合考虑自身需求和车辆性价比。
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