四轮电动小车的保养成本通常不高。
保养周期大多是一年或两万公里,一次保养费用约 500 元,加上工时费约 1000 元。
易损件如轮胎、刹车片、停车费、空调滤芯、雨刮器等,一年大概 2000 元。
电费方面,按一度电 0.6 元,跑五公里算,一年两万公里电费 1200 元,月均 100 元。
和燃油车比,电动车无需换机油、三滤、火花塞等,刹车片也不常换,不过雨刷器、冷却液等和燃油车一样要定期换。
随着电池技术进步,动力电池价格每年降 20%,换电池成本会更低。
保险上,燃油车因有返点,比纯电动汽车贵 800 元左右,但纯电动汽车 1 万公里内换自动液约 700 元,比燃油车少 300 元。
出行时,燃油车 1.5t 发动机用 92 号汽油,跑 1 万公里约 5000 元,纯电动汽车在公用充电桩只需 2500 元。
小型电动四轮车常规保养 400 到 500 元,包括工时费约 1000 元,大保养约 1300 元,不少车型首次保养免费。
保养项目有检查灯光、空调滤芯、刹车和轮胎、底盘等。
电动汽车没发动机和变速箱,不用换火花塞、机油机滤,省了保养费。
无需驾照的四轮电动汽车保养成本也不高,结构简单,零部件更换维修成本低,电池保养注意合理充电就行。
像宝岛慕尚和心爱 2023,保养重点在电池。这类车受老年人欢迎,没后续大量开支,不用驾照、挂牌,舒适性好。
新能源电动车用着经济,几款车常规保养费用 80 到 600 元,视车型定。
从内部看,结构简单,制造成本低,售价低于燃油车,还有国家补贴,最高 5 万,抵消购车成本。
绝大多数保养周期 2 万公里或一年,一次 500 元,含工时费约 1000 元,易损件一年 2000 元,电费月均 100 元。
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