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有车的朋友,应该对正时皮带都或多或少有点了解,如果你对正时皮带不太熟悉,那么今天就给大家介绍下什么叫正时皮带,是用来做什么的,什么时候需要换,需要多少钱?换正时皮带必须换三件套吗?
什么是正时皮带
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。皮带的寿命比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
正时包括什么
一套正时皮带包括:皮带、涨紧轮、惰轮。涨紧轮是用于汽车传动系统的皮带张紧装置,主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成;惰轮是指在两个不互相接触的传动齿轮中间起传递作用的齿轮,同时跟这两个齿轮啮合,用来改变被动齿轮的转动方向,使之与主动齿轮相同
多长时间或公里路数换正时皮带
按公里数,一般是6-8万公里或8-10万里;按时间,如果车开的少,也是要换的,因为正时皮带是橡胶件是有使用寿命的,一般为:4-6年换一次。一套正时皮带一般便宜的200块钱左右,好一些的300-600之间。
换正时皮带必须换三件套吗?都是一整套的换的,不管是按照公里数还是时间来算更换时间,到了该换的时候,就不能省,4S店的价格可能还要稍微贵一些,因此大家根据自己的情况来选择更换地点。
以上是换正时皮带必须换三件套吗?一套正时皮带包括皮带、涨紧轮、惰轮的相关内容,希望对大家有所帮助,想了解更多汽车相关知识 ,请持续关注车爱网。
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