汽车保养常识大全详解，告诉你哪些才是保养的关键

汽车作为必需品、消耗品，保养起来可不能忽视，而汽车保养常识大全就是你需要牢牢记住的一些要点，虽然有些车主会定期到4S店进行做保养，但是你也应该需要知道哪些地方才是保养的关键，下面就来了解一下到底哪些地方才是真正需要关注的。

一、机油和三滤

在做大保养的时候，就需要更换机油和三滤，也就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器和机油。更换机油可以参考车辆用户手册，不过有些机油可以参考：矿物质机油5000公里或者6个月更换一次；半合成机油7500-10000公里或8个月更换一次；全合成机油10000-15000公里或1年更换一次。

二、空气滤芯、空调滤芯

空气滤芯关系到发动机呼吸是否顺畅、空调滤芯关系到车内空气质量，这两个都是非常重要的，一般根据保养说明书上的更换周期按时更换就可以了，当然提前或延后一万公里也都是没有问题的，就看你的追求的经济条件了。

三、变速箱油、刹车油、防冻液

变速箱油起到润滑延长传动装置寿命的作用，变速箱油分为自动变速箱和手动变速箱，自动变速箱油一般6-12万公里更换一次，手动变速箱油一般2年或6万公里更换一次。

由于汽车刹车系统结构原因，时间久了刹车油就会吸入水分，导致制动力下降或制动失灵，刹车油一般每2年或4万公里更换一次。

防冻液时间长了就会减少而且还会变质，通常情况下是每2年或4万公里更换一次，可以定期检查防冻液液位的高度，不足的时候记得要补充，定期还需要更换。

四、火花塞

汽车保养常识大全中火花塞的更换周期也是根据级别来：普通镍合金火花塞每1.5-2万公里更换；白金火花塞每4万公里更换，铱金火花塞每4-6万公里更换；铱铂金火花塞、双铱金火花塞每10万公里更换；竞技铱白金火花塞一般都是超跑等车型使用，价格昂贵，更换周期也是根据实际情况而定。

五、刹车片、刹车盘

刹车片和刹车盘的使用周期跟个人习惯有很大关系，一般来说一套刹车片用4万公里以上是没有问题的，而且有些车型还配备了警示音，能够提醒你需要更换，如果没有安装，那么最好定期检查，刹车盘的磨损极限一般为2mm。

六、轮胎

轮胎的更换周期也是跟驾驶习惯有关，当然也跟行驶的路况有很大关系，但是轮胎也有一定的磨损极限，极限磨损标志一般为1.6mm厚，也就是说，轮胎花纹磨损到与这个标记平齐的时候，就意味着需要更换轮胎了。

七、蓄电池

平常要检查蓄电池固定是否牢固，电解液应该在上下限之间，不足的时候需要即使补充电解液或蒸馏水。如果放置较长时间的车辆，需要卸下蓄电池的正负极电缆，每隔半个月左右重新接线启动发动机约20分钟，如果蓄电池电量不足还需要即使充电。

八、雨刮条

雨刮条一般都是橡胶制品，长时间的风吹日晒雨淋，就会导致橡胶老化变硬，就算是没有异物干扰，也会导致玻璃刮不干净，一般更换周期为一年。

九、传动皮带

发电机、空调压缩机的传动皮带的使用寿命一般在8万公里以上，但如果皮带起毛或者破损严重，也是需要更换的。

十、节气门

一般来说节气门都是需要定期清洗积碳的，当自己感觉到怠速不稳、抖动、加速无力等情况，很有可能就是积碳过多，清洗一下节气门就能够解决。

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